EuropaMit der Fähre in den Urlaub

Fotos: eVEN/adobestock.com, Wightlink, Anze Furlan / www.psgt-productions.com, Håvard Storvestre

Der Weg übers Wasser kann Zeit und Nerven sparen. Clever einge­plant wird die Fähr­pas­sage zum High­light auf der Urlaubs­tour.

Wer seine lang­wie­rige Anfahrt über die Straße gegen eine Fähr­über­fahrt tauscht, erhält nicht nur die Aussicht auf ein paar Stunden auf dem Meer – Wind und Wellen inklu­sive. Auch der Umwelt wird damit ein Gefallen getan. Eine Fähre erzeugt weniger Emis­sionen als ein paar hundert Autos.

Wer selbst mit einen E‑Auto unter­wegs ist, muss beachten, dass bei einigen Reede­reien beim Boarden des Schiffes der Lade­zu­stand der Batterie „40 Prozent” nicht über­schreiten soll.

Wie haben sich die Preise der Fähren entwi­ckelt?

Der Über­blick zeigt, dass die Preise im Vergleich zum Vorjahr nur wenig gestiegen sind. Durch frühes Buchen lassen sich bis zu 30 Prozent sparen. Abfahrten zu unbe­liebten Zeiten wie nachts oder mitten in der Woche sind deut­lich billiger als Termine rund um die Wochen­enden. Wer häufiger das gleiche Ziel ansteuert, sollte sich über mögliche Bonus­pro­gramme infor­mieren, bei denen sowohl die Grund­ta­rife als auch Kabinen und Mahl­zeiten rabat­tiert werden. Ansonsten empfiehlt es sich, die Kondi­tionen verschie­dener Gesell­schaften auf mehreren in Frage kommenden Routen zu verglei­chen.

Welche Routen­än­de­rungen gibt es im Raum Mittel­meer?

Auf dem Weg nach Korsika bedienen Corsica und Sardinia Ferries nun auch die Routen von Nizza nach Porto Vecchio und nach Île Rousse. Auch die Strecke von Toulon nach Île Rousse wird reak­ti­viert. Wegfallen wird die Strecke von Neapel nach Bastia. Reisende nach Sardi­nien können künftig auch von Nizza nach Porto Torres gelangen. Die Verbin­dung von Toulon nach Golfo Aranci fällt weg. Moby Lines fährt nicht mehr auf der Route von Piom­bino nach Olbia. Grandi Navi Veloci lässt die Route von Civi­ta­vec­chia nach Olbia ruhen. Eine neue Verbin­dung von Genua nach Neapel spart gut 720 Stra­ßen­ki­lo­meter.

Welche Routen­än­de­rungen gibt es im Raum Nord- und Ostsee?

TT Line eröffnet mit Karl­shamn eine weitere Desti­na­tion in Südschweden. Die Fahrt ab Trave­münde führt über Trel­le­borg, wo ein Schiffs­wechsel ansteht. Auf dem Weg nach Irland verzichtet Stena Line künftig auf die Verbin­dung von Cher­bourg nach Ross­lare.

Was bieten Fähren an Bord­un­ter­hal­tung?

In der Haupt­saison sorgt Kinder­ani­ma­tion für gute Laune. Auf manchen Stre­cken werden Show­pro­gramme geboten, auf anderen Well­ness­tempel und Saunen. Die Roaming-Gebühren auf See sind teuer. Hotspots für freies WLAN sind schnell über­lastet. Alter­nativ können bei der Buchung oder an der Bord­re­zep­tion Daten­pa­kete zu realis­ti­schen Preisen gebucht werden.


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