Mobi­lität

Die verges­senen Pionier­innen: Wie Frauen im Schatten der Männer­welt mit Mut und Ideen die Auto­mo­bil­ge­schichte prägten.

Künst­liche Intel­li­genz soll für mehr Verkehrs­si­cher­heit auf dem Rad sorgen. Wir stellen das Konzept vor. Und wir sagen Ihnen welche Alters­klasse ist auf dem E‑Scooter beson­ders gefährdet ist.

Wer im Urlaub mehr Stau­raum fürs Auto braucht, ist mit einer Heckbox gut beraten. Wie sie funk­tio­niert und was ihre Vor- und Nach­teile sind, haben wir getestet.

Die verges­senen Pionier­innen: Wie Frauen im Schatten der Männer­welt mit Mut und Ideen die Auto­mo­bil­ge­schichte prägten.

Der Ausbau in Mehr­fa­mi­li­en­häu­sern soll güns­tiger und einfa­cher werden.

KI im Auto gilt als Schlüs­sel­tech­no­logie, die auto­nomes Fahren ermög­li­chen wird. DEKRA-Experte Dr. Xavier Valero gibt im exklu­siven Inter­view eine Einschät­zung zum aktu­ellen Stand.

Vorbei die Zeiten, als Jeans und ausge­beulte Leder­jacke ausrei­chend für die kleine Runde auf dem Motorrad waren. Moderne Motor­rad­be­klei­dung kann mehr.

Die verges­senen Pionier­innen: Wie Frauen im Schatten der Männer­welt mit Mut und Ideen die Auto­mo­bil­ge­schichte prägten.

Sind Werk­statt­kosten bei E‑Autos wirk­lich höher als bei Verbren­nern? Wir ordnen die Unter­schiede ein. Und wir zeigen, wie sich Unfall­ur­sa­chen auf unter­schied­liche Alters­gruppen verteilen.

Das kommende Jahr wird wieder span­nend. Viele Neue­rungen warten auf Verkehrs­teil­neh­me­rinnen und Verkehrs­teil­nehmer. Ein erster Über­blick.

Neues, das bewegt: Wech­sel­zeit für Auto­ver­si­che­rungen, Pläne für güns­ti­gere Führer­scheine und Kritik an Blockier­ge­bühren beim nächt­li­chen Laden. 

Vorbei die Zeiten der schweren Wohn­mo­bile. Immer beliebter werden kompakte Dach­zelte oder Leicht-Cara­­vans. Camper zur Miete sind eben­falls stark im Kommen. Wir zeigen die Trends zum Caravan-Salon Ende August.

Seit Mai ist Patrick Schnieder Verkehrs­mi­nister in der neuen Bundes­re­gie­rung. Im Inter­view erzählt er uns, wohin die Reise geht und ob er auch einmal selbst eine Panne hatte.

Wie ist eine sozial gerechte und klima­ver­träg­liche Antriebs­wende möglich? Der ACE war an einer Studie betei­ligt, die Maßnahmen dafür entwi­ckelt hat.